أسباب إضاءة ضوء مؤشر مراقبة ضغط الإطارات دائمًا

إذا ظل مصباح مراقبة ضغط الإطارات مضاءً ، فهناك ثلاثة أسباب عامة:

1. ضوء مراقبة ضغط الإطارات مضاء عند ثقب الإطار

في هذه الحالة ، يكون تسرب الهواء بطيئًا بشكل عام ، ومن المستحيل معرفة أي إطار هو لفترة من الوقت.في هذا الوقت ، يمكنك استخدام مقياس ضغط الإطارات للقياس ، فالأمام 2.3 ، والخلف 2.5.إذا أضاءت مرة أخرى في غضون أيام قليلة ، فقد يكون من الضروري فحص الإطار.في متجر 4S ، يقوم موظفو الصيانة عادة بضبط ضغط الإطارات الأمامية إلى 2.3 وضغط الإطارات الخلفية إلى 2.4 ، ثم طرح ضغط الإطارات وإبلاغ الشرطة ، ودعنا نركض لمدة 3 أو 4 أيام أخرى لمعرفة ما إذا كان من غير المقبول الاتصال بالشرطة.إذا اتصلت بالشرطة مرة أخرى ، فربما يكون هناك ثقب في أحد الإطارات.تحتاج إلى الذهاب إلى متجر 4S مرة أخرى واطلب منهم المساعدة في التحقق من ذلك.

2. أحيانًا يكون ضوء مراقبة ضغط الإطارات مضاءً لأن ضغط الإطارات مرتفع للغاية

ينص المعيار الدولي العام GBT 2978-2008 على أن ضغط التضخم لإطارات السيارات يلبي متطلبات الجدول 1-الجدول 15: الإطارات القياسية: 2.4-2.5 بار ؛الإطارات المقواة: 2.8-2.9 بار ؛الضغط العالي: يجب ألا يتجاوز 3.5 بار.لذلك عندما يتجاوز الإطار 3.0 بار ، سيتم أيضًا تشغيل ضوء مراقبة ضغط الإطارات.

3. ضوء مراقبة ضغط الإطارات مضاء بسبب وقت القيادة الطويل مع ضغط الإطارات المنخفض.يحدث هذا الموقف عادةً عندما يكون ضغط الإطارات في إطار معين منخفضًا جدًا.توقف للراحة أو استبدل الإطار الاحتياطي.